1995-11-12基督教論壇報
作者:潘秋松
曾經揚帆，啟錨，
迎向大海，
何日才能
得見生命的舵手?
越過沙洲
日落，夜星升起／耳聞一清晰聲音呼喚／當我出海航行之際／但願沙洲不再嗚咽。
但潮水流動，如沈睡般寂靜／漲得太滿，故無濤聲泡沫／湧自無垠深淵／又回到原處。
薄暮時分，晚鍾響起／此後是黑夜籠罩／當我揚帆啟碇之際／但願不見送別的傷悲。
因為潮水雖然可能帶我遠去／越過時空界限／在我越過沙洲之後／盼望見我「舵手」面對面。
A.Tennyson(1809～1892)
英國桂冠詩人丁尼生，於一八八九年寫下這首名詩《越過沙洲》，時已八十高齡。當時他從英格蘭乘船渡海到衛特島的冬季別墅避寒。船在越過索侖海峽的沙洲時，海浪衝擊，仿佛是暴風雨即將來襲。未料安然抵達島上後，風暴始至。
過了幾天，丁尼生病了，請一護士來陪伴照顧。談話間，這位基督徒護士對老詩人說：「先生!您有很多詩作，但很少有聖詩。您現在病中，我希望您能寫一首詩，安慰其他有病痛的人。」當夜，詩人就在病榻上寫成了這首《越過少洲》。
返航歸家
近來卻讀到一篇文章，謂神學家鍾馬田（Martyn Lloyd-Jones）說，丁尼生此詩不合真理，鍾馬田的長女以利沙伯曾回憶與她父親討論丁尼生這首《越過沙洲》的情形。她認為這是最美的一首詩，誰知父親卻說：「但這首詩是錯誤的，它是錯誤的。真理是『引我安穩進港口，至終求接我靈魂!』基督徒死時不是揚帆出海去，而是返回港口。」以利沙伯說：「但這首詩很美，不是嗎?」鍾馬田本著他一貫對真理的堅持說：「美並不重要，這首詩是錯誤的!」
鍾馬田持守真理的態度，素來為我所欽佩；但經過深入查考，卻難以同意他對此詩的見解。在我看來，丁尼生此詩並無不合真理之處，或許角度上與鍾馬田有所不同。
《越過沙洲》用沙洲的嗚咽作為喪葬的意喻，用平靜渴望的心情，去想象越過死亡的關閘，同時也越過了感官的限制（"Bar"是沙洲的意思，也有關禁、界限的意思）。
詩中說到「出海航行」、「揚帆啟碇」，但也說到「又回到原處」，當然最重要的是未了那句，「盼望見我舵手面對面，」鍾馬田所引的詩句出自查理衛斯理的名詩《耶穌!靈魂的愛人》，詩中衛斯理將基督徒的死比作船隻返港。丁尼生的《越過沙洲》並未否定這一點，但意境則更勝一疇。
基督徒之死，確如船隻返港。基督徒生活在這世界，本來就是「客旅，是寄居的」，因為「我們是天國的僑民」（聖經腓立比書三章20節Moffatt譯本），這世界並不是我們的家。
所以，毋寧說死亡不僅是船隻返港，更是離開僑居地，渡海歸家。這正是丁尼生詩中所表達的。僑居地不是我們依戀的所在，卻仍有摯愛的人留在那裏，因此，死別就如生離，必然也有依依不捨之情。丁尼生這首詩，除了說到登舟揚帆、返航歸家之外，也表明此一盼望所帶來的安慰：「但願沙洲不再嗚咽」，「但願不見送別的傷悲」。
離世的屬天意義
事實上，保羅也曾用過與丁尼生所用類似的圖像。在他留下來的最後一封書信中，他說到「我現在被澆奠、我離世的時候到了。」(提摩太后書四章6節）。腓立比書一章23節的「離世」（也是同樣的意義）；離世這兩個字有豐富的意思，除了指哲學上「解決難題」外，下面幾種意思都值得我們深思：
（1）可形容解開手銬、腳鐐、或動物頸項上的軛。對保羅而言，死亡是歇下所有的勞苦，得著釋放、安憩。
（2）作軍事術語用，指士兵鬆開繩索，拆卸帳棚，拔營起行（參呂根中譯本譯作「撤離世間」。保羅也曾在他處論及此點，只不過用的是另一個字：「我們原知道：我們這地上的帳棚若拆毀了，必得神所造、不是人手所造、在天上永存的房屋。我們在這帳棚裏歎息、深想得那從天上來的房屋，好象穿上衣服；倘若穿上，被遇見的時候就不至於赤身了。
我們在這帳棚裏，歎息勞苦，並非願意脫下這個，乃是願意穿上那個，好叫這必死的被生命吞滅了。為此培植我們的就是神，他又賜給我們聖靈作憑據。
所以我們時常坦然無懼，並且曉得我們住在身內，便與主相離。因我們行事為人，是憑著信心，不是憑著眼見。我們坦然無懼，是更願意離開身體與主同住。」(哥林多後書五章1～8節）。
（3）作航海術語，指鬆開停泊船隻的纜繩，將錨拉起，揚帆啟航。不過，如我們前面所說的，這不是出航，而是返航，回到闊別已久的家鄉。
與舵手面對面
《越過沙洲》的最後不僅是最美的，也是充滿了確據與盼望：「在我越過沙洲之後，盼望見我舵手面對面。」這句話道出丁尼生在生命中有一位「舵手」（指主耶穌基督），雖然未曾見過他，但如今就要「面對面」了，這詩句仿佛是詩人的信仰告白。
一個偏行己路的人，在人生路途中不曾接受這位「舵手」的引導，就如船隻漫無目標隨波逐流，像卡夫卡所說的：「我現在在這兒，除此一無所知，除此一無所能。我的小船沒有舵，只能隨著吹向死亡最底層的風行駛。」相較之下，丁尼生雖未寫過所謂的「聖詩」，但其一生始終在他的「舵手」引導之下，他的許多詩作，都洋溢著奧秘的屬天氣息。
得見生命的舵手?
越過沙洲
日落，夜星升起／耳聞一清晰聲音呼喚／當我出海航行之際／但願沙洲不再嗚咽。
但潮水流動，如沈睡般寂靜／漲得太滿，故無濤聲泡沫／湧自無垠深淵／又回到原處。
薄暮時分，晚鍾響起／此後是黑夜籠罩／當我揚帆啟碇之際／但願不見送別的傷悲。
因為潮水雖然可能帶我遠去／越過時空界限／在我越過沙洲之後／盼望見我「舵手」面對面。
A.Tennyson(1809～1892)
英國桂冠詩人丁尼生，於一八八九年寫下這首名詩《越過沙洲》，時已八十高齡。當時他從英格蘭乘船渡海到衛特島的冬季別墅避寒。船在越過索侖海峽的沙洲時，海浪衝擊，仿佛是暴風雨即將來襲。未料安然抵達島上後，風暴始至。
過了幾天，丁尼生病了，請一護士來陪伴照顧。談話間，這位基督徒護士對老詩人說：「先生!您有很多詩作，但很少有聖詩。您現在病中，我希望您能寫一首詩，安慰其他有病痛的人。」當夜，詩人就在病榻上寫成了這首《越過少洲》。
返航歸家
近來卻讀到一篇文章，謂神學家鍾馬田（Martyn Lloyd-Jones）說，丁尼生此詩不合真理，鍾馬田的長女以利沙伯曾回憶與她父親討論丁尼生這首《越過沙洲》的情形。她認為這是最美的一首詩，誰知父親卻說：「但這首詩是錯誤的，它是錯誤的。真理是『引我安穩進港口，至終求接我靈魂!』基督徒死時不是揚帆出海去，而是返回港口。」以利沙伯說：「但這首詩很美，不是嗎?」鍾馬田本著他一貫對真理的堅持說：「美並不重要，這首詩是錯誤的!」
鍾馬田持守真理的態度，素來為我所欽佩；但經過深入查考，卻難以同意他對此詩的見解。在我看來，丁尼生此詩並無不合真理之處，或許角度上與鍾馬田有所不同。
《越過沙洲》用沙洲的嗚咽作為喪葬的意喻，用平靜渴望的心情，去想象越過死亡的關閘，同時也越過了感官的限制（"Bar"是沙洲的意思，也有關禁、界限的意思）。
詩中說到「出海航行」、「揚帆啟碇」，但也說到「又回到原處」，當然最重要的是未了那句，「盼望見我舵手面對面，」鍾馬田所引的詩句出自查理衛斯理的名詩《耶穌!靈魂的愛人》，詩中衛斯理將基督徒的死比作船隻返港。丁尼生的《越過沙洲》並未否定這一點，但意境則更勝一疇。
基督徒之死，確如船隻返港。基督徒生活在這世界，本來就是「客旅，是寄居的」，因為「我們是天國的僑民」（聖經腓立比書三章20節Moffatt譯本），這世界並不是我們的家。
所以，毋寧說死亡不僅是船隻返港，更是離開僑居地，渡海歸家。這正是丁尼生詩中所表達的。僑居地不是我們依戀的所在，卻仍有摯愛的人留在那裏，因此，死別就如生離，必然也有依依不捨之情。丁尼生這首詩，除了說到登舟揚帆、返航歸家之外，也表明此一盼望所帶來的安慰：「但願沙洲不再嗚咽」，「但願不見送別的傷悲」。
離世的屬天意義
事實上，保羅也曾用過與丁尼生所用類似的圖像。在他留下來的最後一封書信中，他說到「我現在被澆奠、我離世的時候到了。」(提摩太后書四章6節）。腓立比書一章23節的「離世」（也是同樣的意義）；離世這兩個字有豐富的意思，除了指哲學上「解決難題」外，下面幾種意思都值得我們深思：
（1）可形容解開手銬、腳鐐、或動物頸項上的軛。對保羅而言，死亡是歇下所有的勞苦，得著釋放、安憩。
（2）作軍事術語用，指士兵鬆開繩索，拆卸帳棚，拔營起行（參呂根中譯本譯作「撤離世間」。保羅也曾在他處論及此點，只不過用的是另一個字：「我們原知道：我們這地上的帳棚若拆毀了，必得神所造、不是人手所造、在天上永存的房屋。我們在這帳棚裏歎息、深想得那從天上來的房屋，好象穿上衣服；倘若穿上，被遇見的時候就不至於赤身了。
我們在這帳棚裏，歎息勞苦，並非願意脫下這個，乃是願意穿上那個，好叫這必死的被生命吞滅了。為此培植我們的就是神，他又賜給我們聖靈作憑據。
所以我們時常坦然無懼，並且曉得我們住在身內，便與主相離。因我們行事為人，是憑著信心，不是憑著眼見。我們坦然無懼，是更願意離開身體與主同住。」(哥林多後書五章1～8節）。
（3）作航海術語，指鬆開停泊船隻的纜繩，將錨拉起，揚帆啟航。不過，如我們前面所說的，這不是出航，而是返航，回到闊別已久的家鄉。
與舵手面對面
《越過沙洲》的最後不僅是最美的，也是充滿了確據與盼望：「在我越過沙洲之後，盼望見我舵手面對面。」這句話道出丁尼生在生命中有一位「舵手」（指主耶穌基督），雖然未曾見過他，但如今就要「面對面」了，這詩句仿佛是詩人的信仰告白。
一個偏行己路的人，在人生路途中不曾接受這位「舵手」的引導，就如船隻漫無目標隨波逐流，像卡夫卡所說的：「我現在在這兒，除此一無所知，除此一無所能。我的小船沒有舵，只能隨著吹向死亡最底層的風行駛。」相較之下，丁尼生雖未寫過所謂的「聖詩」，但其一生始終在他的「舵手」引導之下，他的許多詩作，都洋溢著奧秘的屬天氣息。
